Laddbilar kör förbi milstolpe

Antalet laddbara fordon har passerat 20 000-strecket i Sverige. Ett nytt rekord – men fortfarande en bråkdel av fossilbilarna. Intresseorganisation tror på femdubbling till år 2020.

I maj såldes 963 laddbara fordon i Sverige. Det visar statistik från elkraftbranschens intresseorganisation Power Circle. Därmed blev de laddbara fordonen för första gången fler än 20 000: totalt fanns det 20 286 laddbara bilar i landet vid månadsskiftet. 63 procent av dem är laddhybrider, som förutom förbränningsmotorn har en elmotor och batterier som kan laddas via elnätet. Den senaste månaden stod laddhybriderna för hela 80 procent av tillväxten, ett nytt rekord. Den största ökningen stod Volkswagen Passat GTE för (+ 349 stycken).

Enligt Power Circle ökar utbudet av laddhybrider kraftigt sett till antalet modeller. Fast räckvidden ser ut att ligga kvar runt 40-50 km.

När det gäller elbilar, som enbart har en elmotor, så är trenden däremot allt längre räckvidd. Nissan har exempelvis redan uppgraderat till större batterier, och nu kommer även BMW och Volkswagen med uppgraderingar.

–Fram till 2020 kommer över 70 nya laddbara modeller lanseras, samtidigt tror vi att laddinfrastrukturen når en nivå på 8500 laddpunkter under samma period. Vår prognos är därför att det kommer finnas nära 200 000 laddbara bilar år 2020, säger Olle Johansson, som är vd för Power Circle i ett pressmeddelande.

Den populäraste laddhybriden är fortfarande Mitsubishi Outlander (5 507 stycken). På andra plats kommer Volvo V60 (1 849). Elbilslistan toppas liksom tidigare av Nissan Leaf (1 912 stycken) före Tesla Model S (1 536 stycken).

Samtidigt står de 963 nya laddfordonen endast för 2,6 procent av de totalt 36 610 personbilar som nyregistrerades under maj, enligt Statistiska centralbyrån. Och landets 20 286 laddbara fordon utgör en ännu mindre del av de 4,7 miljoner personbilar som enligt Transportstyrelsen fanns i trafik i mars: 4 promille.